RÊVERSHARGER คือระบบและเครือข่ายบริการ สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในประเทศไทย ครอบคลุมทั้งสถานีชาร์จสาธารณะ เครื่องชาร์จสำหรับบ้าน ระบบชาร์จสำหรับธุรกิจ และโซลูชันสำหรับรถฟลีต
ผู้ใช้รถ EV สามารถใช้ระบบเพื่อค้นหาสถานี ตรวจข้อมูลจุดชาร์จ และเริ่มใช้บริการตามวิธีที่สถานีกำหนด แอปที่เผยแพร่บน Google Play ระบุฟังก์ชัน เช่น การค้นหาจุดชาร์จ การวางแผนการเดินทาง การจองพื้นที่ ติดตามการใช้พลังงาน และดูประวัติการใช้งาน ทั้งนี้ ความพร้อมของแต่ละฟังก์ชันอาจแตกต่างตามเวอร์ชันของแอปและสถานี
ข้อมูลเกี่ยวกับราคา จำนวนสถานี โปรโมชั่น และฟังก์ชันของแอปอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามช่วงเวลา ผู้ใช้จึงควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากแอปหรือช่องทางทางการก่อนเดินทาง และควรตรวจสอบด้วยว่ารถแต่ละรุ่นรองรับฟังก์ชันของระบบได้มากน้อยเพียงใด
บทความนี้จะอธิบายว่า RÊVERSHARGER คืออะไร? มีบริการแบบใด? วิธีใช้สถานี ราคาโดยประมาณขึ้นอยู่กับอะไร? รวมถึงข้อควรรู้สำหรับผู้ใช้รถ DENZA และรถ EV ยี่ห้ออื่น
หัวข้อ
RÊVERSHARGER คืออะไร?
RÊVERSHARGER เป็นผู้ให้บริการโซลูชันและเครือข่ายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยเว็บไซต์ของ SHARGE อธิบายภาพรวมบริการว่าครอบคลุมโซลูชันสำหรับบ้าน รถฟลีต และ E-Mobility ที่ช่วยเชื่อมต่อผู้ใช้กับสถานีในเครือข่าย
บริการไม่ได้จำกัดอยู่เพียงเครื่องชาร์จตามสถานีสาธารณะ แต่ยังเกี่ยวข้องกับ:
- เครื่องชาร์จสำหรับบ้าน
- งานติดตั้งระบบไฟสำหรับ EV
- ระบบชาร์จในสำนักงานและอาคาร
- การบริหารรถฟลีต
- สถานีชาร์จสาธารณะ
- ระบบค้นหาและติดตามการชาร์จผ่านแอป
- แคมเปญหรือเครดิตชาร์จสำหรับรถและสถานีที่ร่วมรายการ
หน้าแคมเปญของ Rêver Automotive ยังแสดงการใช้ชื่อ RêverSharger กับจุดชาร์จตามโชว์รูม BYD และ DENZA สถานีบริการน้ำมันบางจาก และสถานที่เชิงพาณิชย์บางแห่งที่ร่วมรายการ แต่รายชื่อสถานีสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามเงื่อนไขของแต่ละแคมเปญ
RÊVERSHARGER อ่านว่าอย่างไร?
RÊVERSHARGER อ่านโดยประมาณว่า
เรเว่ ชาร์จเจอร์
ชื่อแบรนด์เชื่อมโยงกับ RÊVER Automotive และธุรกิจระบบชาร์จเดิมภายใต้ชื่อ SHARGE
ชื่อ RÊVERSHARGER อาจพบการค้นหาในรูปแบบสะกดง่ายว่า “ReverSharger” ดังนั้นจึงควรเข้าใจว่าทั้งสองคำใช้กล่าวถึงบริการเดียวกันในบริบทการค้นหาของผู้ใช้
RÊVERSHARGER หรือที่ผู้ใช้บางรายค้นหาว่า ReverSharger คือผู้ให้บริการระบบและเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย
ในเอกสารทางการมักใช้ชื่อแบรนด์ว่า RÊVERSHARGER ขณะที่ผู้ใช้อาจค้นหาในรูปแบบสะกดง่าย เช่น ReverSharger ซึ่งโดยทั่วไปหมายถึงบริการเดียวกันในบริบทของการค้นหาสถานีชาร์จและระบบชาร์จของ RÊVER
SHARGE กับ RÊVERSHARGER เกี่ยวข้องกันอย่างไร
RÊVERSHARGER พัฒนาต่อยอดมาจากแบรนด์ SHARGE โดยการเปลี่ยนชื่อถูกนำเสนอในฐานะส่วนหนึ่งของแผน RÊVERLUTION และการขยายระบบนิเวศรถยนต์ไฟฟ้าของกลุ่ม RÊVER
ข้อมูลการประกาศเปลี่ยนชื่อในปี 2566 ระบุถึงแผนขยายเครือข่ายสถานีชาร์จและพัฒนาฟังก์ชันภายในแอป เช่น Trip Planning, ระบบลงทะเบียนลูกค้า และ Plug & Charge อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเป้าหมายจำนวนสถานีหรือหัวชาร์จในข่าวดังกล่าวเป็นเพียงเป้าหมาย ณ เวลานั้น จึงควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากช่องทางทางการก่อนอ้างอิงการใช้งานจริง
จำนวนสถานีและหัวชาร์จในเครือข่าย RÊVERSHARGER สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามการขยายเครือข่าย การปรับปรุงสถานี และเงื่อนไขของแต่ละจุด ผู้ใช้จึงควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากแอปหรือช่องทางทางการก่อนเดินทางทุกครั้ง
RÊVERSHARGER ให้บริการอะไรบ้าง?
1. เครื่องชาร์จสำหรับบ้าน
บริการ Home Charging เหมาะกับผู้ที่มีพื้นที่จอดรถประจำและต้องการชาร์จรถในเวลากลางคืนหรือช่วงที่ไม่ได้ใช้งาน
งานติดตั้งอาจประกอบด้วย:
- เครื่องชาร์จ Wallbox
- สายไฟ
- เบรกเกอร์
- อุปกรณ์ป้องกันไฟรั่ว
- ตู้ควบคุม
- ระบบสายดิน
- ค่าแรงติดตั้ง
- การเดินสายจากตู้ไฟถึงจุดจอดรถ
ตัวอย่างแคมเปญรถ BYD บางช่วงระบุอุปกรณ์ Home Charger รุ่น RêverSharger Edition พร้อมขอบเขตการติดตั้งมาตรฐานอย่างชัดเจน เช่น ความยาวสาย อุปกรณ์ป้องกัน และรายการที่รวมในแพ็กเกจ แสดงให้เห็นว่าผู้ซื้อควรตรวจรายละเอียดงานติดตั้ง ไม่ใช่ดูเพียงคำว่า “ฟรีเครื่องชาร์จ”
ก่อนติดตั้ง Wall Charger ควรให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจ:
- ขนาดมิเตอร์ไฟ
- กำลังไฟของบ้าน
- ขนาดสายเมน
- ระบบสายดิน
- ระยะเดินสาย
- ตำแหน่งติดตั้ง
- กำลัง AC สูงสุดที่รถรองรับ
2. ระบบชาร์จสำหรับธุรกิจ
เหมาะกับสถานที่ เช่น:
- โรงแรม
- สำนักงาน
- คอนโดมิเนียม
- ศูนย์การค้า
- ร้านอาหาร
- โชว์รูม
- อาคารเชิงพาณิชย์
- โครงการอสังหาริมทรัพย์
ระบบอาจออกแบบให้ใช้เฉพาะพนักงาน ให้บริการลูกค้า หรือเปิดเก็บค่าบริการสาธารณะ ขึ้นอยู่กับรูปแบบธุรกิจและระบบบริหารสถานี
3. ระบบชาร์จสำหรับรถฟลีต
Fleet Charging เหมาะกับองค์กรที่มีรถ EV หลายคัน เช่น:
- รถบริษัท
- รถเช่า
- รถรับส่งโรงแรม
- รถบริการ
- รถขนส่ง
- รถแท็กซี่
- รถประจำหน่วยงาน
ระบบฟลีตต้องพิจารณามากกว่าการติดตั้งเครื่องชาร์จหนึ่งเครื่อง เพราะต้องบริหาร:
- ตารางเดินรถ
- เวลาชาร์จ
- โหลดไฟฟ้ารวม
- ค่าใช้จ่ายของรถแต่ละคัน
- จำนวนหัวชาร์จ
- ความพร้อมของรถ
- รถสำรองเมื่อเครื่องชาร์จขัดข้อง
4. สถานีชาร์จสาธารณะ
ผู้ใช้รถ EV สามารถค้นหาสถานี ตรวจประเภทเครื่อง และเริ่มใช้งานผ่านระบบที่กำหนด
หน้า Locator ของ Rêver Automotive แสดงระบบค้นหาสถานีที่รองรับทั้ง DC และ AC แต่ควรตรวจรายละเอียดเฉพาะจุดก่อนเดินทาง เพราะสถานีแต่ละแห่งอาจมีหัวชาร์จ กำลัง เวลาเปิด และสถานะต่างกัน
RÊVERSHARGER มีสถานีแบบใด?
สถานีในเครือข่ายอาจประกอบด้วยการชาร์จแบบ AC และ DC โดยแต่ละแบบเหมาะกับการใช้งานต่างกัน หากยังไม่คุ้นกับความแตกต่าง สามารถอ่าน AC กับ DC Charging ต่างกันอย่างไร เพิ่มเติมได้
สถานี AC
AC Charging เหมาะกับสถานที่ที่รถจอดเป็นเวลานาน เช่น
- บ้าน
- โรงแรม
- สำนักงาน
- คอนโด
- ร้านอาหาร
- ศูนย์การค้า
กำลังที่รถได้รับไม่ได้ขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จเพียงอย่างเดียว แต่ยังขึ้นอยู่กับ On-board Charger ภายในรถ
ตัวอย่างเช่น หากเครื่องจ่ายได้ 22 kW แต่รถรับ AC สูงสุด 7 kW รถก็จะรับกำลังได้ใกล้กับขีดจำกัดของรถ ไม่ใช่ 22 kW
สถานี DC
DC Fast Charging เหมาะกับ:
- การเดินทางไกล
- เส้นทางระหว่างจังหวัด
- จุดพักรถ
- สถานีบริการน้ำมัน
- โชว์รูม
- พื้นที่เชิงพาณิชย์ที่ต้องการหมุนเวียนรถเร็ว
DC ส่งพลังงานเข้าสู่แบตเตอรี่โดยตรงผ่านระบบควบคุมของรถ จึงมักชาร์จได้เร็วกว่าระบบ AC แต่กำลังจะลดลงเมื่อแบตเตอรี่ใกล้เต็มหรือระบบควบคุมอุณหภูมิจำเป็นต้องจำกัดพลังงาน ซึ่งเป็นหลักการสำคัญของ DC Fast Charging
วิธีค้นหาสถานี RÊVERSHARGER
ก่อนออกเดินทาง ควรตรวจข้อมูลจากแอปหรือหน้า Locator ของผู้ให้บริการโดยตรง เพราะหมุดเก่าจากแผนที่หรือบทความที่เผยแพร่มานานแล้วอาจไม่สะท้อนสถานะปัจจุบัน โดยเฉพาะการเดินทางไกลที่ควรมี แผนเส้นทางและสถานีชาร์จสำรอง ไว้ล่วงหน้า
ข้อมูลที่ควรตรวจ ได้แก่:
- ตำแหน่งสถานี
- สถานะเปิดให้บริการ
- จำนวนหัวชาร์จ
- หัว AC หรือ DC
- กำลังสูงสุด
- เวลาเปิด–ปิด
- ราคา
- ค่าจอดรถ
- ข้อจำกัดการเข้าอาคาร
- ต้องจองหรือไม่
- สถานีสำรองใกล้เคียง
แอป RÊVERSHARGER ที่เผยแพร่บน Google Play ระบุว่ารองรับการค้นหาจุดชาร์จ การวางแผนเส้นทาง การจองพื้นที่ และการติดตามการใช้พลังงาน แต่ผู้ใช้ควรตรวจว่าแต่ละฟังก์ชันใช้งานได้กับสถานีที่เลือกหรือไม่
วิธีใช้สถานี RÊVERSHARGER
ขั้นตอนจริงอาจแตกต่างตามรุ่นเครื่อง สถานี และเวอร์ชันของระบบ แต่แนวทางทั่วไปมีดังนี้
1. ดาวน์โหลดแอปและลงทะเบียน
เริ่มต้นด้วยการดาวน์โหลดแอปจากร้านแอปอย่างเป็นทางการ สร้างบัญชี และยืนยันข้อมูลตามที่ระบบกำหนด
ไม่ควรดาวน์โหลดไฟล์ติดตั้งจากลิงก์ที่ไม่ทราบแหล่งที่มา
2. เพิ่มข้อมูลรถยนต์
กรอกยี่ห้อ รุ่น หรือข้อมูลที่ระบบร้องขอ เพื่อช่วยในการเลือกหัวชาร์จและใช้ฟังก์ชันเฉพาะรถที่รองรับ
3. เพิ่มช่องทางชำระเงิน
ก่อนเริ่มใช้งาน ควรตรวจสอบข้อมูลต่อไปนี้
- บัตรหรือช่องทางที่รองรับ
- การกันวงเงิน
- การคืนวงเงิน
- ใบเสร็จ
- เงื่อนไขโปรโมชั่น
- เครดิตชาร์จคงเหลือ
4. ค้นหาสถานี
การเลือกสถานีควรดูทั้งประเภทหัวชาร์จ กำลัง สถานะการใช้งาน และความเหมาะสมกับเส้นทาง ไม่ใช่พิจารณาเฉพาะระยะทางใกล้ที่สุด เพราะบางสถานีอาจปิด อยู่นอกเวลาบริการ หรือไม่มีหัวที่ตรงกับรถ
5. จอดรถให้เหมาะกับตำแหน่งพอร์ตชาร์จ
ควรตรวจว่าพอร์ตชาร์จอยู่ด้านใดของรถ และสายชาร์จยาวถึงอย่างพอดีโดยไม่ต้องดึงตึง
ไม่ควรจอดขวางช่องอื่นหรือวางสายบนเส้นทางที่รถและคนเดินผ่าน
6. เสียบหัวชาร์จ
ตรวจให้แน่ใจว่าหัวชาร์จตรงกับรถ เสียบให้สุด และรอให้รถหรือเครื่องแสดงสถานะเชื่อมต่อสำเร็จ
7. เริ่มการชาร์จ
สถานีอาจให้เริ่มผ่าน:
- แอป
- QR Code
- ปุ่มบนหน้าจอ
- Plug & Charge
- ระบบยืนยันตัวตนอื่นที่กำหนด
หลังเริ่มแล้วควรตรวจว่ารถรับพลังงานจริง ไม่ใช่เพียงแอปแสดงว่ากำลังเริ่มระบบ
8. ติดตามสถานะ
ระหว่างชาร์จควรติดตามข้อมูลสำคัญ เช่น
- ระดับแบตเตอรี่
- พลังงานที่ได้รับ
- เวลาที่ใช้
- ค่าใช้จ่าย
- ข้อความเตือน
- เวลาที่ควรกลับมาย้ายรถ
9. หยุดการชาร์จก่อนถอดหัว
กดหยุดผ่านแอป รถ หรือหน้าจอเครื่องตามขั้นตอน รอให้ระบบปลดล็อกก่อนถอดสาย
ไม่ควรดึงหัวชาร์จด้วยแรง เพราะอาจทำให้หัว พอร์ต หรือตัวล็อกเสียหาย
Plug & Charge คืออะไร?
Plug & Charge คือระบบที่ช่วยลดขั้นตอนการเริ่มชาร์จ เมื่อรถ บัญชี และสถานีถูกลงทะเบียนและรองรับ ระบบสามารถระบุรถหรือบัญชีหลังเชื่อมต่อหัวชาร์จได้โดยไม่ต้องสแกน QR Code ทุกครั้ง
ช่องทาง RÊVERSHARGER เคยประชาสัมพันธ์การลงทะเบียน Plug & Charge สำหรับรถ BYD โดยผู้ใช้ต้องลงทะเบียนตามขั้นตอนของระบบก่อนใช้งาน
แม้ Plug & Charge จะช่วยลดขั้นตอนการเริ่มชาร์จได้ แต่ไม่ได้หมายความว่ารถทุกยี่ห้อจะใช้งานได้ทันทีโดยอัตโนมัติ เพราะการใช้งานยังขึ้นอยู่กับรุ่นรถ บัญชีผู้ใช้ สถานี หัวชาร์จ การลงทะเบียน เวอร์ชันของระบบ และเงื่อนไขของผู้ให้บริการในขณะนั้น
RÊVERSHARGER ใช้กับ DENZA ได้หรือไม่
โดยหลักแล้ว การใช้สถานีขึ้นอยู่กับมาตรฐานหัวชาร์จของรถ DENZA รุ่นนั้นและหัวที่สถานีมีให้บริการ
สำหรับ DENZA D9 รุ่นที่จำหน่ายในประเทศไทย ควรตรวจจาก:
- คู่มือรถ
- โบรชัวร์สเปกประเทศไทย
- แอป RÊVERSHARGER
- รายละเอียดของสถานี
- ที่ปรึกษาการขาย DENZA
- ฝ่ายบริการของ RÊVERSHARGER
แคมเปญบางรายการของ Rêver Automotive ระบุสถานี RêverSharger ที่ตั้งอยู่ในโชว์รูมผู้จำหน่าย BYD และ DENZA แต่ไม่ได้หมายความว่าทุกโชว์รูมจะเปิดให้บริการตลอดเวลา หรือติดตั้งหัวและกำลังเหมือนกันทั้งหมด
แม้หัวชาร์จจะตรงกัน รถอาจไม่ได้รับกำลังสูงสุดตามตัวเลขของเครื่องเสมอไป เพราะกำลังจริงขึ้นอยู่กับข้อจำกัดของรถ ระดับแบตเตอรี่ และอุณหภูมิ ผู้ใช้จึงควรดูทั้งกำลังชาร์จสูงสุดและ ระยะเวลาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ของรุ่นที่ใช้งานจริง
ค่าใช้บริการ RÊVERSHARGER เท่าไร
ราคาไม่ควรเขียนเป็นอัตราเดียวแบบถาวร เพราะอาจแตกต่างตาม:
- สถานี
- เครื่อง AC หรือ DC
- กำลัง
- ช่วงเวลา
- พันธมิตรสถานที่
- แคมเปญ
- ประเภทรถ
- สมาชิก
- เครดิตชาร์จ
- ค่าจอดรถ
- ค่าจอดแช่หลังชาร์จเสร็จ
ตัวอย่างแคมเปญสำหรับลูกค้า BYD บางช่วงระบุราคาปกติในสถานีที่ร่วมรายการประมาณ 7.5–9.5 บาทต่อหน่วย ก่อนให้ราคาพิเศษตามเงื่อนไข แต่ข้อมูลนั้นเป็นราคาในบริบทของแคมเปญ ไม่ใช่หลักฐานว่าทุกสถานีมีราคาปัจจุบันอยู่ในช่วงเดียวกัน
ดังนั้นบทความควรใช้ข้อความว่า:
อัตราค่าบริการแตกต่างตามสถานีและโปรโมชั่น ควรตรวจราคาที่แสดงในแอปก่อนเริ่มชาร์จทุกครั้ง
ตัวอย่างคำนวณค่าชาร์จ
สมมติว่า:
- สถานีคิด 8 บาทต่อ kWh
- รถรับพลังงาน 45 kWh
- ค่าจอดรถ 40 บาท
ค่าพลังงาน:
45 × 8 = 360 บาท
รวมค่าจอด:
360 + 40 = 400 บาท
ตัวเลขนี้เป็นเพียงตัวอย่างทางคณิตศาสตร์ ไม่ใช่อัตราปัจจุบันของ RÊVERSHARGER
คำนวณระยะทางที่ได้จากการชาร์จ
สมมติรถใช้ไฟเฉลี่ย 20 kWh ต่อ 100 กิโลเมตร และรับพลังงาน 45 kWh
ระยะทางโดยประมาณ:
45 ÷ 20 × 100 = 225 กิโลเมตร
ระยะทางจริงอาจแตกต่างจากตัวเลขนี้ตามความเร็ว การจราจร สภาพอากาศ น้ำหนักบรรทุก และการใช้เครื่องปรับอากาศ
ทำไมกำลังชาร์จต่ำกว่าที่สถานีระบุ
ตัวเลขบนเครื่อง เช่น 120 kW หรือ 180 kW เป็นกำลังสูงสุดที่ระบบอาจจ่ายได้ภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสม ไม่ได้หมายความว่ารถจะรับกำลังดังกล่าวตลอดเซสชัน
สาเหตุที่กำลังต่ำกว่าเครื่องระบุ ได้แก่:
- รถรับ DC ได้ต่ำกว่ากำลังของสถานี
- แบตเตอรี่ใกล้เต็ม
- แบตเตอรี่ร้อนหรือเย็นเกินไป
- ระบบ BMS จำกัดกำลัง
- เครื่องแบ่งกำลังให้รถคันอื่น
- ระบบไฟของสถานีมีข้อจำกัด
- เครื่องชาร์จลดกำลังเพื่อควบคุมอุณหภูมิ
- สายหรือหัวชาร์จมีอุณหภูมิสูง
- รถมีการแจ้งเตือน
- กราฟการชาร์จของรถลดกำลังตามระดับแบตเตอรี่
ควรดูพลังงานและกำลังตลอดเซสชัน ไม่ควรสรุปว่าเครื่องเสียจากตัวเลขในช่วงสั้นเพียงอย่างเดียว
ปัญหาที่อาจพบและวิธีรับมือ
แอปเริ่มชาร์จไม่ได้
ตรวจสอบ:
- อินเทอร์เน็ตของโทรศัพท์
- สถานะบัญชี
- ช่องทางชำระเงิน
- หมายเลขหัวชาร์จ
- เซสชันเก่าที่ยังค้าง
- เวอร์ชันแอป
- สถานะเครื่องบนหน้าจอ
หากยังใช้ไม่ได้ ควรติดต่อหมายเลขช่วยเหลือที่แสดงบนเครื่องหรือในแอป
หัวชาร์จล็อกอยู่กับรถ
หยุดเซสชันให้เรียบร้อยและรอระบบปลดล็อก ไม่ควรใช้แรงดึง
หากยังไม่ปลด ให้ตรวจคู่มือรถเกี่ยวกับระบบปลดล็อกหัวชาร์จฉุกเฉิน หรือติดต่อเจ้าหน้าที่ก่อนดำเนินการ
ชาร์จหยุดเอง
ตรวจ:
- ข้อความบนหน้าจอรถ
- ข้อความในแอป
- สถานะการชำระเงิน
- อุณหภูมิของรถและเครื่อง
- ระดับแบตเตอรี่
- เวลาจำกัดของสถานที่
หากเกิดซ้ำควรเปลี่ยนหัวหรือสถานี และแจ้งผู้ให้บริการ
ยอดเรียกเก็บผิดปกติ
เก็บหลักฐาน:
- ภาพหน้าจอ
- ชื่อและเลขสถานี
- หมายเลขหัว
- เวลาเริ่มและหยุด
- จำนวน kWh
- ยอดในแอป
- รายการธนาคาร
จากนั้นติดต่อผู้ให้บริการเพื่อขอตรวจสอบ
สถานีเต็ม
ควรมีสถานีสำรองและไม่ปล่อยให้แบตเตอรี่ต่ำเกินไปก่อนเริ่มค้นหาจุดชาร์จ โดยเฉพาะช่วงวันหยุดหรือเส้นทางยอดนิยม
มารยาทในการใช้สถานีชาร์จ
- ใช้ช่องชาร์จเมื่อกำลังชาร์จจริง
- ย้ายรถเมื่อชาร์จเสร็จ
- ไม่จอดขวางช่องอื่น
- ไม่ถอดหัวจากรถผู้อื่น
- เก็บสายกลับเข้าที่
- ไม่ทิ้งขยะ
- ไม่วางสายกีดขวางทางเดิน
- แจ้งผู้ให้บริการเมื่อพบเครื่องเสีย
- ปฏิบัติตามเวลาเปิดของสถานที่
- ไม่จอดกินพื้นที่เกินหนึ่งช่อง
Checklist ก่อนเดินทาง
- ติดตั้งและเข้าสู่ระบบแอปแล้ว
- เพิ่มรถยนต์แล้ว
- เพิ่มช่องทางชำระเงินแล้ว
- ตรวจหัวชาร์จให้ตรงกับรถ
- ตรวจสถานะล่าสุด
- ตรวจราคา
- ตรวจค่าจอดรถ
- ตรวจเวลาเปิด–ปิด
- ตรวจว่าต้องจองหรือไม่
- มีสถานีสำรอง
- มีแบตเตอรี่พอไปถึงสถานีสำรอง
- เตรียมหมายเลขติดต่อผู้ให้บริการ
คำถามที่พบบ่อย
ReverSharger กับ RÊVERSHARGER เหมือนกันหรือไม่?
โดยทั่วไปหมายถึงบริการเดียวกัน “ReverSharger” เป็นรูปแบบที่ผู้ใช้อาจพิมพ์โดยไม่ใส่เครื่องหมาย ส่วนชื่อแบรนด์หลักควรเขียนว่า RÊVERSHARGER หรือใช้รูปแบบตัวพิมพ์ที่ช่องทางทางการกำหนด
RÊVERSHARGER ใช้ได้เฉพาะรถ BYD หรือไม่?
ไม่ควรสรุปว่าใช้ได้เฉพาะ BYD การใช้งานสถานีทั่วไปขึ้นอยู่กับมาตรฐานหัวชาร์จและเงื่อนไขของสถานี อย่างไรก็ตาม ฟังก์ชันหรือโปรโมชั่นบางรายการ เช่น Plug & Charge และราคาพิเศษ อาจจำกัดเฉพาะรถหรือผู้ใช้ที่เข้าเงื่อนไข
ต้องใช้แอปหรือไม่?
สถานีจำนวนมากใช้แอปสำหรับค้นหา เริ่มชาร์จ ชำระเงิน และติดตามเซสชัน แต่ขั้นตอนอาจแตกต่างตามเครื่องและสถานี ควรอ่านคำแนะนำที่แสดงอยู่หน้าจุดชาร์จ
มีทั้ง AC และ DC หรือไม่?
เครือข่ายมีข้อมูลสถานีที่รองรับทั้ง AC และ DC แต่แต่ละแห่งอาจมีหัวชาร์จและกำลังไฟไม่เหมือนกัน จึงควรตรวจรายละเอียดของสถานีก่อนเดินทาง
ราคาเท่ากันทุกสถานีหรือไม่?
ไม่ควรถือว่าราคาเท่ากันทุกสถานี ราคาอาจเปลี่ยนตามสถานี กำลังชาร์จ ช่วงเวลา แคมเปญ สิทธิของลูกค้า และค่าจอดรถ
Plug & Charge ใช้ได้กับรถทุกคันหรือไม่?
ไม่ได้ ต้องเป็นรถ บัญชีผู้ใช้ และสถานีที่รองรับ รวมถึงต้องลงทะเบียนตามขั้นตอนของผู้ให้บริการ
RÊVERSHARGER ใช้กับ DENZA D9 ได้หรือไม่?
ควรตรวจหัวชาร์จของ DENZA D9 รุ่นประเทศไทยกับหัวชาร์จของสถานีผ่านแอป คู่มือรถ หรือผู้ให้บริการก่อนเดินทาง ไม่ควรรับรองว่าทุกสถานีจะรองรับกำลังสูงสุดหรือฟังก์ชันเฉพาะเหมือนกันทั้งหมด
ชาร์จถึง 100% ที่สถานี DC ดีหรือไม่?
สามารถทำได้เมื่อจำเป็น แต่ช่วงที่แบตเตอรี่ใกล้เต็ม รถมักลดกำลังชาร์จลง ทำให้ใช้เวลานานขึ้น หากมีรถรอและมีพลังงานเพียงพอถึงจุดหมาย การย้ายรถก่อนเต็มอาจช่วยให้สถานีหมุนเวียนได้ดีขึ้น
สรุป RÊVERSHARGER คืออะไร?
RÊVERSHARGER คือผู้ให้บริการโซลูชันและเครือข่ายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ครอบคลุมการชาร์จที่บ้าน ระบบสำหรับธุรกิจ รถฟลีต และสถานีสาธารณะ
ผู้ใช้สามารถค้นหาสถานีและจัดการการชาร์จผ่านแอปตามฟังก์ชันที่รองรับ โดยสถานีแต่ละแห่งอาจมีหัว กำลัง ราคา เวลาให้บริการ และเงื่อนไขแตกต่างกัน
สำหรับผู้ใช้ DENZA หรือรถ EV ยี่ห้ออื่น ควรตรวจมาตรฐานหัวชาร์จและสถานีผ่านแอปก่อนเดินทาง แม้ว่าสถานีจะมีกำลังสูง รถก็อาจรับพลังงานต่ำกว่าตัวเลขบนเครื่องตามระดับแบตเตอรี่ อุณหภูมิ และข้อจำกัดของระบบรถ
สิ่งสำคัญที่สุดคือไม่ใช้ข้อมูลราคา จำนวนสถานี หรือโปรโมชั่นจากบทความเก่าแทนข้อมูลปัจจุบัน ควรตรวจสถานะและอัตราค่าบริการในแอปทุกครั้งก่อนเริ่มชาร์จ
แหล่งอ้างอิง
- https://sharge.co.th/
- https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sharge.shargeapp
- https://www.reverautomotive.com/locator/charging-station
- https://www.reverautomotive.com/en/faq
- https://www.reverautomotive.com/en/news/sharger-existing-customers-privilege-campaign
- https://www.reverautomotive.com/news/ContentExistingCustomersPrivilegeCampaign
- https://www.reverautomotive.com/en/news/ContentDriveWithFriendDriveByd
- https://www.reverautomotive.com/en/news/mte2024-campaign
- https://marketeeronline.co/archives/333258
หมายเหตุ: ตำแหน่งสถานี สถานะเครื่อง กำลังชาร์จ อัตราค่าบริการ โปรโมชั่น ฟังก์ชัน Plug & Charge และเงื่อนไขการใช้งานอาจเปลี่ยนแปลงได้ ควรตรวจข้อมูลจากแอปและช่องทางทางการก่อนเดินทางทุกครั้ง
ติดต่อเรา | จองซื้อ & ทดลองขับ
อยากเป็นเจ้าของหรือสนใจทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า Denza รถยนต์ไฟฟ้าหรูที่ตอบโจทย์ทั้งครอบครัวและสมรรถนะขั้นสุด ติดต่อ Denza BD Ultimate ได้ทุกสาขาพร้อมทีมงานให้คำปรึกษาและบริการครบวงจร
- สถานที่
- สาขาสงขลา: 312 หมู่ 7 ตำบลท่าช้าง อำเภอบางกล่ำ จังหวัดสงขลา 90110
- สาขาภูเก็ต: 99/99 หมู่ 5 ตำบลรัษฎา อำเภอเมืองภูเก็ต จังหวัดภูเก็ต 83000
- Facebook: Denza BD Ultimate
- Instagram: Denza BD Ultimate
- Youtube: Denza BD Ultimate
- Tiktok: Denza BD Ultimate
- LINE: Denza BD Ultimate
- Website: www.denzabdultimate.com/th/
- ทดลองขับ: คลิกเลย!









