DENZA Z9GT วิ่งได้กี่กิโลเมตร? แบตเตอรี่และระยะทางต้องดูอะไรบ้าง

DENZA Z9GT เป็นรถไฟฟ้าสไตล์ Gran Turismo ระดับพรีเมียมที่ได้รับความสนใจอย่างมากหลังจากมีการนำรถมาให้ผู้บริโภคชาวไทยสัมผัสและทดลองขับในงาน BIG MOTOR SALE 2026 โดยหนึ่งในคำถามสำคัญสำหรับผู้ที่กำลังพิจารณารถรุ่นนี้คือ DENZA Z9GT วิ่งได้กี่กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

สำหรับ DENZA Z9GT EV รุ่นใหม่ที่ใช้แบตเตอรี่ Blade Battery รุ่นที่ 2 ความจุประมาณ 122.5 kWh มีตัวเลขระยะทางสูงสุดประมาณ 600 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP ขณะที่ข้อมูลรถที่มีการนำเสนอในบางตลาดและบางมาตรฐานการทดสอบอาจระบุตัวเลขแตกต่างออกไป เช่น ประมาณ 701 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC ดังนั้นการดูเพียงตัวเลขระยะทางสูงสุดโดยไม่ดูมาตรฐานที่ใช้ทดสอบอาจทำให้เข้าใจผิดได้

ผู้ที่ต้องการดูรายละเอียดภาพรวมของตัวรถ สามารถดูเพิ่มเติมได้ที่หน้า DENZA Z9GT ซึ่งควรใช้เป็นหน้าหลักสำหรับข้อมูลรุ่น ราคา อุปกรณ์ และรายละเอียดการทำตลาดในประเทศไทย

DENZA Z9GT วิ่งได้กี่กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?

ถ้าอ้างอิง DENZA Z9GT EV รุ่นสมรรถนะสูงสำหรับตลาดสากล รุ่นนี้มีระยะทางขับขี่สูงสุดประมาณ 600 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP จากแบตเตอรี่ความจุประมาณ 122.49–122.5 kWh

ข้อมูลสำคัญสรุปได้ดังนี้

ข้อมูลสเปกสำหรับตลาดสากลระบุแบตเตอรี่ 122.49 kWh ระยะทาง 600 กิโลเมตร WLTP และกำลังรวม 850 kW หรือประมาณ 1,156 PS

อย่างไรก็ตาม ต้องแยกให้ออกระหว่าง “ระยะทางตามมาตรฐานทดสอบ” กับ “ระยะทางที่รถสามารถวิ่งได้จริงในชีวิตประจำวัน” เพราะตัวเลขสองส่วนนี้ไม่จำเป็นต้องเท่ากัน

ทำไมบางที่บอก DENZA Z9GT วิ่งได้ 600 กม. แต่บางที่บอกมากกว่า 700 กม.?

สาเหตุหลักมาจากการใช้ มาตรฐานการทดสอบระยะทางที่แตกต่างกัน

ตัวเลขที่พบเกี่ยวกับ DENZA Z9GT มีทั้ง WLTP, NEDC และ CLTC ซึ่งแต่ละมาตรฐานมีขั้นตอนและเงื่อนไขการทดสอบต่างกัน จึงไม่ควรนำตัวเลขมาเปรียบเทียบกันตรง ๆ

ตัวอย่างเช่น DENZA Z9GT รุ่นสากลใหม่มีข้อมูล 600 กิโลเมตร WLTP ขณะที่ข้อมูลรถ Performance AWD ที่ปรากฏในประเทศไทยมีการรายงานตัวเลขประมาณ 701 กิโลเมตร NEDC

ดังนั้น หากเห็นข้อความว่า

• DENZA Z9GT วิ่งได้ 600 กม.
• DENZA Z9GT วิ่งได้ 701 กม.
• DENZA Z9GT วิ่งได้มากกว่า 800 กม.

ไม่ได้หมายความว่าข้อมูลหนึ่งต้องผิดเสมอไป แต่ต้องดูก่อนว่าเป็น รุ่นปีใด รุ่นย่อยใด ขนาดแบตเตอรี่เท่าไร และวัดด้วยมาตรฐานใด

WLTP, NEDC และ CLTC ต่างกันอย่างไร?

WLTP

WLTP หรือ Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure เป็นมาตรฐานที่ใช้แพร่หลายในยุโรปและหลายตลาดทั่วโลก

เงื่อนไขการทดสอบมีความหลากหลายด้านความเร็วและรูปแบบการขับมากกว่ามาตรฐานรุ่นเก่า ทำให้โดยทั่วไปตัวเลข WLTP มีแนวโน้มใกล้กับการใช้งานจริงมากกว่า NEDC หรือ CLTC แต่ก็ยังเป็นผลทดสอบภายใต้เงื่อนไขมาตรฐาน ไม่ใช่การรับประกันว่ารถทุกคันจะวิ่งได้เท่ากัน

NEDC

NEDC เป็นมาตรฐานทดสอบรุ่นเก่าที่มักให้ตัวเลขระยะทางค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับการใช้งานจริง

ดังนั้น หากรถรุ่นหนึ่งระบุ 700 กิโลเมตร NEDC ไม่ควรนำไปเปรียบเทียบตรง ๆ กับรถอีกคันที่ระบุ 600 กิโลเมตร WLTP แล้วสรุปทันทีว่าคันแรกวิ่งไกลกว่า

CLTC

CLTC เป็นมาตรฐานที่ใช้ในประเทศจีน โดยรถ DENZA Z9GT หลายรุ่นในตลาดจีนมีการประกาศระยะทางตามมาตรฐาน CLTC

ตัวอย่าง DENZA Z9GT รุ่น EV เดิมในจีนมีระยะทางสูงสุดประมาณ 630 กิโลเมตร CLTC ตามข้อมูล DENZA ประเทศจีน

ปัจจุบัน DENZA มีการพัฒนารุ่นและขนาดแบตเตอรี่เพิ่มเติม จึงต้องระวังไม่ใช้ตัวเลขจาก Z9GT คนละปีหรือคนละสเปกมาปะปนกัน

DENZA Z9GT ใช้แบตเตอรี่ขนาดเท่าไร?

DENZA Z9GT EV รุ่นสากลใหม่ใช้ BYD 2nd Generation Blade Battery ความจุประมาณ 122.49 kWh ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ประเภท Lithium Iron Phosphate หรือ LFP

แบตเตอรี่ถูกติดตั้งร่วมกับเทคโนโลยี CTB หรือ Cell-to-Body ซึ่งนำชุดแบตเตอรี่เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างรถ ช่วยเรื่องการใช้พื้นที่และความแข็งแรงของตัวถัง

ข้อมูล DENZA สำหรับตลาดยุโรประบุความจุแบตเตอรี่ประมาณ 122.5 kWh และระยะทาง 600 กิโลเมตร WLTP

หากต้องการทำความเข้าใจเรื่องการเสื่อมและการใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มเติม สามารถอ่าน ปัจจัยที่มีผลต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มเติมได้

แบตเตอรี่ใหญ่ 122.5 kWh หมายความว่าจะวิ่งไกลเสมอหรือไม่?

ไม่เสมอไป

ความจุแบตเตอรี่เป็นเพียงหนึ่งในตัวแปรที่กำหนดระยะทาง รถที่มีแบตเตอรี่ใหญ่ไม่ได้หมายความว่าจะวิ่งไกลกว่ารถที่มีแบตเตอรี่เล็กกว่าเสมอ เพราะยังต้องพิจารณาเรื่องประสิทธิภาพการใช้พลังงาน น้ำหนักรถ มอเตอร์ อากาศพลศาสตร์ ล้อ ยาง และการตั้งค่าระบบควบคุม

DENZA Z9GT เป็นรถขนาดใหญ่ที่มีสมรรถนะสูง ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัวและระบบขับเคลื่อน AWD ดังนั้นแม้จะมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ การเร่งความเร็วหนักหรือใช้สมรรถนะสูงบ่อยครั้งก็สามารถทำให้การใช้พลังงานเพิ่มขึ้นได้

นี่เป็นเหตุผลที่ผู้ซื้อรถ EV ไม่ควรดูแค่ตัวเลข kWh แต่ควรดู อัตราสิ้นเปลืองพลังงานต่อ 100 กิโลเมตร ร่วมด้วย

DENZA Z9GT วิ่งจริงได้ 600 กิโลเมตรหรือไม่?

ไม่สามารถรับประกันว่าการใช้งานจริงทุกคันจะวิ่งได้ครบ 600 กิโลเมตร

ตัวเลข 600 กิโลเมตรเป็นตัวเลขตามมาตรฐาน WLTP ซึ่งเกิดจากการทดสอบภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด

การใช้งานจริงอาจได้มากหรือน้อยกว่านั้นตามหลายปัจจัย เช่น

ความเร็วในการขับ

รถยนต์ไฟฟ้าใช้พลังงานมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อขับด้วยความเร็วสูง เพราะแรงต้านอากาศเพิ่มขึ้นตามความเร็ว

การขับทางหลวงต่อเนื่องด้วยความเร็วสูงจึงมักทำให้ระยะทางต่อการชาร์จน้อยกว่าการขับแบบผสมเมืองและนอกเมือง

การเร่งความเร็ว

DENZA Z9GT เป็นรถที่มีสมรรถนะสูงมาก สามารถเร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ประมาณ 2.7 วินาที

หากใช้กำลังมอเตอร์เต็มประสิทธิภาพหรือเร่งแรงบ่อย การใช้พลังงานย่อมสูงกว่าการขับแบบนุ่มนวล

อุณหภูมิ

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทำงานแตกต่างกันตามอุณหภูมิ

สภาพอากาศร้อนจัดหรือเย็นจัด รวมถึงการใช้ระบบปรับอากาศอย่างต่อเนื่อง สามารถเพิ่มการใช้พลังงานและส่งผลต่อระยะทางได้

สำหรับประเทศไทย การใช้เครื่องปรับอากาศแทบตลอดการเดินทางจึงเป็นอีกปัจจัยที่ควรนำมาคิดเมื่อประเมินระยะทางจริง

จำนวนผู้โดยสารและสัมภาระ

น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นทำให้รถต้องใช้พลังงานมากขึ้น โดยเฉพาะการออกตัวและการขับบนเส้นทางที่มีทางลาดชัน

ล้อและยาง

ขนาดล้อ แรงดันลมยาง ประเภทยาง และความต้านทานการหมุนล้วนส่งผลต่อการใช้พลังงาน

หากแรงดันลมยางต่ำกว่าที่ผู้ผลิตกำหนด รถจะใช้พลังงานเพิ่มขึ้น

ถ้าจะเดินทาง 500 กิโลเมตร DENZA Z9GT ต้องชาร์จระหว่างทางไหม?

ขึ้นอยู่กับจุดเริ่มต้น ระดับแบตเตอรี่ ความเร็ว สภาพการจราจร และสถานีปลายทาง

แม้รถจะมีระยะทางตามมาตรฐาน WLTP ประมาณ 600 กิโลเมตร แต่สำหรับการเดินทางไกล ไม่ควรวางแผนโดยใช้ระยะทางสูงสุด 100%

ตัวอย่างเช่น หากต้องเดินทาง 500 กิโลเมตร การวางแผนให้มีจุดชาร์จสำรองระหว่างทางจะปลอดภัยกว่าการคาดหวังว่าจะขับครบทั้งเส้นทางโดยไม่ชาร์จ

ผู้ใช้ EV ควรเผื่อแบตเตอรี่เมื่อถึงจุดหมาย เช่น 10–20% ตามลักษณะเส้นทางและความพร้อมของสถานีชาร์จ

โดยเฉพาะหากเส้นทางมี

• การขับทางหลวงความเร็วสูง
• ทางขึ้นเขา
• ฝนตกหนัก
• การจราจรไม่แน่นอน
• สถานีชาร์จมีจำนวนจำกัด
• เดินทางช่วงเทศกาล

การมีสถานีหลักและสถานีสำรองจะช่วยลดความเสี่ยงได้มากกว่า

ระยะทาง 600 กม. เพียงพอต่อการใช้งานประจำวันหรือไม่?

สำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่ ระยะทางระดับประมาณ 600 กิโลเมตรต่อการชาร์จถือว่าสูงกว่าระยะการเดินทางประจำวันอย่างมาก

หากขับวันละประมาณ 40–60 กิโลเมตร ในทางทฤษฎีรถอาจไม่จำเป็นต้องชาร์จทุกวัน

แต่รูปแบบการชาร์จที่เหมาะสมควรพิจารณาจากการใช้งานจริงมากกว่าพยายามใช้แบตเตอรี่จนใกล้หมดก่อนชาร์จเสมอ

สำหรับผู้ที่กำลังซื้อรถ EV คันแรก สามารถอ่าน 6 ข้อควรรู้ก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับมือใหม่ เพื่อดูเรื่องระยะทาง การชาร์จ และการใช้งานเพิ่มเติม

การขับในเมืองกับทางไกล แบบไหนใช้แบตเตอรี่มากกว่า?

รถยนต์ไฟฟ้ามีพฤติกรรมแตกต่างจากรถเครื่องยนต์สันดาป

การขับในเมืองด้วยความเร็วไม่สูงและมีระบบ Regenerative Braking ช่วยนำพลังงานบางส่วนกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ อาจทำให้รถ EV มีประสิทธิภาพดีในเมือง

ในทางกลับกัน การขับทางหลวงด้วยความเร็วสูงต่อเนื่องทำให้แรงต้านอากาศเพิ่มขึ้นและไม่ค่อยมีโอกาสใช้ระบบ Regenerative Braking จึงอาจทำให้ระยะทางลดลงเร็วกว่าที่หลายคนคาด

ดังนั้นคนที่ใช้ DENZA Z9GT เดินทางต่างจังหวัดบ่อยควรให้ความสำคัญกับ ระยะทางบนทางหลวงและตำแหน่งสถานีชาร์จ มากกว่าดูเพียงตัวเลขระยะทางสูงสุดในโบรชัวร์

อัตราสิ้นเปลืองสำคัญกว่าขนาดแบตเตอรี่อย่างไร?

สมมติว่ารถมีแบตเตอรี่ 122.5 kWh

หากใช้พลังงานเฉลี่ย 20 kWh/100 km ระยะทางทางทฤษฎีจะอยู่ประมาณ 612 กิโลเมตร

แต่หากขับเร็วและอัตราสิ้นเปลืองเพิ่มเป็น 28 kWh/100 km ระยะทางทางทฤษฎีจะลดลงเหลือประมาณ 437 กิโลเมตร

ตัวอย่างนี้แสดงให้เห็นว่า พฤติกรรมการขับมีผลต่อระยะทางมาก

มีการทดสอบ DENZA Z9GT ในยุโรปบางส่วนที่พบอัตราสิ้นเปลืองบนทางหลวงประมาณ 28 kWh/100 km และประเมินระยะทางบนทางหลวงได้ประมาณ 400 กว่ากิโลเมตร แต่ผลดังกล่าวเป็นเพียงผลจากเงื่อนไขการทดสอบหนึ่ง ไม่ควรใช้เป็นตัวเลขระยะทางจริงตายตัวสำหรับผู้ขับทุกคน

ถ้าเหลือแบตเตอรี่ 20% DENZA Z9GT จะวิ่งได้อีกกี่กิโลเมตร?

ไม่สามารถคำนวณแบบตายตัวจากตัวเลข WLTP ได้ เพราะระบบรถจะประเมินระยะทางคงเหลือจากการใช้พลังงานล่าสุดและสภาพการขับขี่

แต่ถ้าคำนวณแบบง่ายจากตัวเลข 600 กิโลเมตร WLTP

• 100% ≈ 600 กม.
• 80% ≈ 480 กม.
• 50% ≈ 300 กม.
• 20% ≈ 120 กม.
• 10% ≈ 60 กม.

ตัวเลขนี้เป็น เพียงการคำนวณทางคณิตศาสตร์ ไม่ใช่ระยะทางรับประกัน

เมื่อขับจริงควรดู Estimated Range จากตัวรถและสถานีชาร์จข้างหน้าร่วมกัน

ควรชาร์จ DENZA Z9GT ถึง 100% ทุกครั้งหรือไม่?

ไม่จำเป็นต้องชาร์จถึง 100% ทุกครั้งสำหรับการใช้งานทั่วไป

แนวทางที่เหมาะสมควรยึดตามคู่มือและระบบจัดการแบตเตอรี่ของรถรุ่นที่จำหน่ายจริง แต่โดยหลักการ รถ EV สามารถชาร์จตามระยะทางที่ต้องใช้ได้

ตัวอย่างเช่น

ใช้งานประจำวัน
อาจไม่จำเป็นต้องชาร์จเต็มทุกครั้ง หากมีระยะทางสำรองเพียงพอ

ก่อนเดินทางไกล
การชาร์จให้มากขึ้นหรือเต็ม 100% ก่อนออกเดินทางสามารถเพิ่มระยะทางช่วงแรกได้

จอดรถระยะยาว
ควรทำตามคำแนะนำระดับแบตเตอรี่ในคู่มือผู้ผลิต

การรักษาแบตเตอรี่ควรมองทั้งอุณหภูมิ ความถี่ในการชาร์จ ระดับ State of Charge และรูปแบบการใช้งาน ไม่ใช่ดูเพียงจำนวนครั้งในการชาร์จ

DENZA Z9GT เหมาะกับการเดินทางไกลไหม?

จากสเปกด้านแบตเตอรี่และระยะทาง DENZA Z9GT ถูกออกแบบมาในแนวทาง Grand Tourer ซึ่งเหมาะกับการเดินทางระยะไกลมากกว่ารถ EV ที่มีแบตเตอรี่ขนาดเล็ก

จุดที่น่าสนใจ ได้แก่

• แบตเตอรี่ขนาดประมาณ 122.5 kWh
• ระยะทางประมาณ 600 กม. WLTP
• ห้องโดยสารขนาดใหญ่
• สมรรถนะสำหรับการเดินทางทางไกล
• เทคโนโลยีชาร์จเร็วรุ่นใหม่
• ระบบควบคุมตัวรถ e³
• ระบบขับเคลื่อน AWD

อย่างไรก็ตาม ความเหมาะสมสำหรับผู้ซื้อแต่ละคนควรดูสถานีชาร์จตามเส้นทาง บ้านสามารถติดตั้งเครื่องชาร์จได้หรือไม่ และระยะทางที่เดินทางเป็นประจำร่วมด้วย

สามารถอ่านเพิ่มเติมได้ในบทความ รถ EV คุ้มไหม? วิเคราะห์ค่าใช้จ่ายจริงก่อนตัดสินใจซื้อ

แล้ว Flash Charging มีผลกับระยะทางอย่างไร?

Flash Charging ไม่ได้ทำให้แบตเตอรี่มีความจุมากขึ้น แต่มีเป้าหมายช่วยลดเวลาที่ต้องใช้ในการเติมพลังงานระหว่างการเดินทาง

สำหรับผู้เดินทางไกล นี่เป็นเรื่องสำคัญไม่แพ้ตัวเลขระยะทาง

ตัวอย่างเช่น รถที่วิ่งได้ 600 กิโลเมตรแต่สามารถเติมพลังงานกลับได้รวดเร็ว อาจใช้งานทางไกลได้สะดวกกว่ารถที่วิ่งได้ไกลกว่าเล็กน้อยแต่ใช้เวลาชาร์จนานกว่า

อย่างไรก็ตาม กำลังชาร์จสูงสุดที่รถรองรับไม่ใช่สิ่งเดียวที่ต้องดู เพราะความเร็วจริงขึ้นอยู่กับ

• กำลังของสถานีชาร์จ
• State of Charge
• อุณหภูมิแบตเตอรี่
• Charging Curve
• ระบบไฟฟ้าของสถานี
• การแบ่งกำลังระหว่างหัวชาร์จ

เรื่องนี้ควรแยกดูรายละเอียดในบทความเฉพาะเกี่ยวกับการชาร์จของ DENZA Z9GT เพื่อไม่ให้สับสนระหว่าง ระยะทาง กับ ความเร็วในการเติมพลังงาน

ก่อนดูตัวเลขระยะทาง DENZA Z9GT ควรเช็กอะไรบ้าง?

ก่อนสรุปว่า DENZA Z9GT วิ่งได้ไกลพอหรือไม่ ควรตรวจสอบอย่างน้อย 6 เรื่อง

1. รุ่นที่กำลังซื้อ

ตรวจสอบว่าเป็น EV, PHEV หรือรุ่นย่อยใด เพราะแบตเตอรี่และระยะทางไม่เท่ากัน

2. ปีรุ่น

DENZA Z9GT มีการพัฒนาสเปกและแบตเตอรี่หลายช่วงเวลา ตัวเลขของรุ่นเดิมจึงไม่ควรนำมาใช้กับรุ่นใหม่อัตโนมัติ

3. มาตรฐานการทดสอบ

ดูว่าเป็น WLTP, NEDC หรือ CLTC

4. ความจุแบตเตอรี่

ตรวจสอบว่ารถคันนั้นใช้แบตเตอรี่ 100 kWh, 122.5 kWh หรือขนาดอื่นตามตลาดและรุ่นย่อย

5. รูปแบบการเดินทาง

คนขับในเมืองกับคนขับทางหลวงวันละหลายร้อยกิโลเมตรจะได้ระยะทางจริงต่างกัน

6. สเปกประเทศไทย

ควรยึดรายละเอียดที่ DENZA ประเทศไทยประกาศสำหรับรถที่จำหน่ายจริงเป็นหลัก เพราะอุปกรณ์ ซอฟต์แวร์ ยาง ระบบชาร์จ หรือค่ารับรองอาจต่างจากตลาดอื่น

DENZA Z9GT ได้ถูกนำมาให้สัมผัสและทดลองขับในประเทศไทยเป็นครั้งแรกในงาน BIG MOTOR SALE 2026 แต่ข้อมูลรุ่นจำหน่าย ราคา และรายละเอียดตลาดไทยควรตรวจสอบประกาศล่าสุดจาก DENZA Thailand ก่อนตัดสินใจซื้อ

สรุป DENZA Z9GT วิ่งได้กี่กิโลเมตร?

หากพูดถึง DENZA Z9GT EV รุ่นใหม่สเปกสากล ตัวเลขสำคัญคือแบตเตอรี่ Blade Battery รุ่นที่ 2 ความจุประมาณ 122.5 kWh และระยะทางสูงสุดประมาณ 600 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP

อย่างไรก็ตาม ไม่ควรนำ 600 กิโลเมตรไปตีความว่าเป็นระยะทางที่รถทุกคันจะทำได้จริงทุกครั้ง

ระยะทางจริงยังขึ้นอยู่กับความเร็ว พฤติกรรมการเร่ง อุณหภูมิ การใช้เครื่องปรับอากาศ น้ำหนักบรรทุก เส้นทาง ยาง และสภาพการจราจร

สำหรับผู้ที่กำลังพิจารณา DENZA Z9GT สิ่งที่ควรทำคือดู ระยะทาง + ความจุแบตเตอรี่ + อัตราสิ้นเปลือง + ระบบชาร์จ + Charging Curve ควบคู่กัน มากกว่าดูตัวเลขสูงสุดเพียงตัวเดียว

และหากต้องการตรวจสอบข้อมูลรุ่นที่ทำตลาดในประเทศไทย ควรใช้หน้า DENZA Z9GT และข้อมูลจาก DENZA Thailand เป็นหลักก่อนตัดสินใจ

แหล่งอ้างอิง

• DENZA. DENZA Z9GT Product Information. DENZA.
  https://www.denza.com/cn/product-detail/z9gt.html
• DENZA. DENZA Z9GT EV Specifications. DENZA.
  https://www.denza.com/cn/car-config/car-config-Z9GT-2
• DENZA. DENZA Z9GT Global Product Release. DENZA.
  https://cdn.assets.prezly.com/640dd1ed-dc80-47d8-8fcc-27064417256e/-/inline/no/DENZA%20Z9GT%20product%20release_EN.pdf
• DENZA Belgium. DENZA Z9GT Model Overview. DENZA.
  https://denza.brussels/en/models/denza-z9gt/
• DENZA Thailand. ข่าวสารและข้อมูล DENZA ประเทศไทย. DENZA Thailand.
  https://denzathailand.com/
• ไทยรัฐออนไลน์. BYD-เรเว่ จัดรถใหม่โชว์ใน BIG Motor Sale 2026. ไทยรัฐ.
  https://www.thairath.co.th/news/auto/news/2954457

ติดต่อเรา | จองซื้อ & ทดลองขับ

อยากเป็นเจ้าของหรือสนใจทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า Denza รถยนต์ไฟฟ้าหรูที่ตอบโจทย์ทั้งครอบครัวและสมรรถนะขั้นสุด ติดต่อ Denza BD Ultimate ได้ทุกสาขาพร้อมทีมงานให้คำปรึกษาและบริการครบวงจร

• สถานที่
  • สาขาสงขลา: 312 หมู่ 7 ตำบลท่าช้าง อำเภอบางกล่ำ จังหวัดสงขลา 90110
  • สาขาภูเก็ต: 99/99 หมู่ 5 ตำบลรัษฎา อำเภอเมืองภูเก็ต จังหวัดภูเก็ต 83000
• Facebook: Denza BD Ultimate
• Instagram: Denza BD Ultimate
• Youtube: Denza BD Ultimate
• Tiktok: Denza BD Ultimate
• LINE: Denza BD Ultimate
• Website: www.denzabdultimate.com/th/
• ทดลองขับ: คลิกเลย!