เมื่อพูดถึงหัวใจของเครื่องยนต์รถยนต์ หนึ่งในชิ้นส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้เลยคือ เพลาข้อเหวี่ยง หรือที่ช่างเรียกกันว่า “Crankshaft” ซึ่งแม้จะไม่ค่อยเป็นที่รู้จักของผู้ใช้รถทั่วไป แต่ถ้าชำรุดขึ้นมาแล้วละก็ อาจทำให้เครื่องยนต์พังได้เลยทันที บทความนี้จะพาคุณไปทำความรู้จักกับเพลาข้อเหวี่ยง หน้าที่ การทำงาน และวิธีป้องกันการเสียหายแบบครบจบในที่เดียว
หัวข้อ
เพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?
เพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft) คือชิ้นส่วนโลหะที่อยู่ในเครื่องยนต์ มีลักษณะเป็นเพลายาวโค้งงอหลายจุด ทำหน้าที่รับแรงจากการเคลื่อนที่ขึ้น-ลงของลูกสูบ แล้วเปลี่ยนให้เป็นการหมุน เพื่อส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อนของรถ เช่น เกียร์ และล้อ
เป็นชิ้นส่วนหลักของระบบข้อเหวี่ยง (Crank Mechanism) ที่ทำให้การเผาไหม้ในกระบอกสูบถูกเปลี่ยนเป็นพลังงานการหมุนของเครื่องยนต์
หน้าที่ของเพลาข้อเหวี่ยง
- แปลงพลังงานจากการเผาไหม้ – จากแรงกดของลูกสูบให้กลายเป็นการหมุน
- ขับเคลื่อนอุปกรณ์อื่น ๆ – เช่น ปั๊มน้ำ ปั๊มน้ำมันเครื่อง ไดชาร์จ ผ่านสายพาน
- ส่งกำลังไปยังระบบเกียร์ – เพื่อถ่ายทอดแรงหมุนไปยังล้อของรถ
เพลาข้อเหวี่ยงทำงานอย่างไร?
- เมื่อลูกสูบเคลื่อนตัวลงจากการเผาไหม้ในห้องเผาไหม้
- ลูกสูบจะผลักก้านสูบ (Connecting Rod)
- ก้านสูบเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง ทำให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุน
- การหมุนนี้จะส่งไปยังระบบเกียร์และขับเคลื่อนล้อรถ
อาการและสาเหตุของเพลาข้อเหวี่ยงเสีย
อาการเพลาข้อเหวี่ยงมีปัญหา
- มีเสียงเคาะดังจากเครื่องยนต์ (Knocking Sound)
- เครื่องยนต์สั่นผิดปกติ
- รอบเดินเบาไม่นิ่ง
- เครื่องยนต์สตาร์ทยากหรือไม่ติดเลย
- น้ำมันเครื่องรั่วซึมบริเวณซีลข้อเหวี่ยง
สาเหตุที่ทำให้เพลาข้อเหวี่ยงเสีย
- ขาดการหล่อลื่น น้ำมันเครื่องแห้งหรือเสื่อมคุณภาพ
- น้ำมันเครื่องสกปรก ทำให้เกิดการสึกหรอ
- การใช้งานหนัก เช่น เร่งเครื่องแรงบ่อยเกินไป
- ลูกปืนข้อเหวี่ยง (Main Bearing) สึกหรือหลวม
- การติดตั้งที่ผิดพลาด หรืออะไหล่ไม่ได้มาตรฐาน
วิธีป้องกันเพลาข้อเหวี่ยงเสียหาย
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะที่กำหนด
- ใช้น้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับรถและสภาพการใช้งาน
- ตรวจสอบซีลข้อเหวี่ยงเป็นประจำ
- หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องแรงเกินไปเมื่อเครื่องยนต์ยังเย็น
- ใช้อะไหล่แท้และให้ช่างผู้เชี่ยวชาญซ่อมบำรุง
เพลาข้อเหวี่ยงเสีย ซ่อมหรือเปลี่ยนดี?
ขึ้นอยู่กับระดับความเสียหาย ถ้าเพียงลูกปืนข้อเหวี่ยงเสีย อาจซ่อมได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชิ้น แต่หากเพลาข้อเหวี่ยงบิดงอ หรือแตกร้าว ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งชุด ซึ่งราคาค่อนข้างสูงและใช้เวลาซ่อมนาน
สรุป
เพลาข้อเหวี่ยงคือหัวใจของระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ มีหน้าที่เปลี่ยนพลังงานจากการเผาไหม้ให้กลายเป็นแรงหมุนที่ทำให้รถเคลื่อนที่ได้ หากเสียหายจะส่งผลกับเครื่องยนต์โดยตรง ดังนั้นควรดูแลระบบหล่อลื่นและการใช้งานให้เหมาะสม เพื่อยืดอายุชิ้นส่วนสำคัญนี้ให้นานที่สุด
ติดต่อเรา
- สถานที่
- สาขาสงขลา : 312 หมู่ 7 ตำบลบางกล่ำ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา 90110 (โชว์รูมเดนซ่า บีดี อัลติเมท สงขลา)
- สาขาภูเก็ต : 99/99 หมู่ 5 อำเภอเมืองภูเก็ต จังหวัดภูเก็ต 83000
- Facebook : Denza BD Ultimate
- Instagram : Denza BD Ultimate
- Youtube : Denza BD Ultimate
- Tiktok : Denza BD Ultimate
- LINE : Denza BD Ultimate
- ทดลองขับ : คลิกเลย!
ป้ายกำกับ
บทความที่น่าสนใจ
